Descripción
STARBOARD ULTRA 2024
ULTRAVERSATILIDAD. SURF. ULTRA LIGERO. CONSTRUÍDO PARA PERDURAR.
Con mejoras verificadas tanto en el surf de olas como en el planeo temprano, el concepto ULTRA de Remi Vila te invita a girar más sobre el pie delantero, mientras mantienes la velocidad y disfrutas de una libertad sin restricciones en los giros inferiores y superiores.
EL ULTRA EN DETALLE
Al ofrecer maniobras ULTRA ágiles desde la cima y giros suaves desde abajo, el innovador concepto ULTRA prospera en condiciones de olas del mundo real. La aceleración rápida te coloca rápidamente en la alineación, te mantiene en movimiento en secciones críticas y te permite saltos adicionales al salir. El ULTRA presenta un volumen centrado y un riel más delgado, lo que mejora los giros y el control. La innovadora plataforma empotrada es una característica de diseño que Starboard introdujo en 1994.
| Model | Ultra 72 | Ultra 78 | Ultra 82 | Ultra 86 | Ultra 93 | Ultra 100 | Ultra 110 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | 72 L | 78 L | 82 L | 86 L | 93 L | 100 L | 110 L |
| Length | 220 cm | 222 cm | 222 cm | 223 cm | 225 cm | 227 cm | 229 cm |
| Width | 54.5 cm | 56.5 cm | 58 cm | 58.5 cm | 59.5 cm | 60.5 cm | 61 cm |
| Tail Width | 35.5 cm | 37.2 cm | 38 cm | 38.5 cm | 39 cm | 39.7 cm | 39.6 cm |
| Thickness | 11.7 cm | 12.2 cm | 12.4 cm | 12.8 cm | 14 cm | 14.4 cm | 15.2 cm |
| Shape | Vee Double Concave to Double Concave in Mono Concave | Vee Double Concave to Double Concave in Mono Concave | Vee Double Concave to Double Concave in Mono Concave | Vee Double Concave to Double Concave in Mono Concave | Vee Double Concave to Double Concave in Mono Concave | Vee Double Concave to Double Concave in Mono Concave | Vee Double Concave to Double Concave in Mono Concave |
| Fin | 2 x Stone Surf 11 + Stone Surf 18 | 2 x Stone Surf 11 + Stone Surf 18 | 2 x Stone Surf 11 + Stone Surf 18 | 2 x Stone Surf 11 + Stone Surf 19 | 2 x Stone Surf 11 + Stone Surf 19 | 2 x Stone Surf 11 + Stone Surf 20 | 2 x Stone Surf 11 + Stone Surf 21 |
| Sail Range | 3.0 – 5.0 m² | 3.3 – 5.3 m² | 3.5 – 5.5 m² | 3.5 – 5.5 m² | 4.5 – 6.5 m² | 5.0 – 7.0 m² | 5.0 – 7.0 m² |
| Weight Reflex CS | 5.5 kg | 5.6 kg | 5.9 kg | 6.0 kg | 6.3 kg | 6.4 kg | 6.7 kg |
| Weight WS | 6.0 kg | 6.2 kg | 6.5 kg | 6.5 kg | 6.8 kg | 6.9 kg | 7.1 kg |
Los rieles súper delgados en la sección trasera con una transición suave hacia el centro permiten girar sin esfuerzo y tienen mucho agarre.
Una nariz mono cóncava clásica alimenta un innovador doble cóncavo en la sección media mono cóncava, antes de mezclarse suavemente en una cola doble cóncava suave y sólidamente en V.
CONTORNO ESTRECHO
Con un contorno más estrecho, se agrega volumen adicional alrededor de la línea central, lo que mejora la consistencia y la confianza en condiciones marginales. Planifique antes y mantenga el impulso y la fluidez en situaciones críticas.
Con dos Starboxes livianos y un US-Box reduce el peso crítico del swing desde la cola. Más reactividad.
El sistema Starbox le permite ajustar los extremos de Slot Box en cinco segundos cada uno, conservando la última configuración. Vuelve al agua más rápido. También es compatible con las aletas US Box.
Las correas para los pies Drake están hechas de espuma Yulex con el tejido más suave para una sensación de comodidad. Debajo de los pies, las almohadillas de 10 mm de grosor con un patrón de ranuras en forma de diamante brindan un agarre y comodidad esenciales durante sesiones prolongadas y, al mismo tiempo, son resistentes al desgaste.
La almohadilla trasera está equipada con una rampa de refuerzo, que permite un mejor bloqueo de la correa trasera girando el pie cuando sea necesario.
PURO THRUSTER
La V en la cola es una forma inferior, que está diseñada para funcionar perfectamente con la configuración de la aleta Thruster. Si buscas una configuración Quad, la encontrarás en el HYPER, combinada con un monocóncavo en la sección trasera.
TABLAS LIGERAS DISEÑADAS DESDE CERO PARA NUESTRA HUELLA DE CARBONO MÁS BAJA
Desarrollada por Jean Louis Colmas en 1984, Wood Technology se convirtió en la construcción característica de Starboard en 1995. Wood Technology sigue siendo una de las favoritas de los ciclistas que prefieren más comodidad, más control y la sensación nítida única de un Starboard original. Es hora de recuperar esta tecnología y al mismo tiempo reducir nuestra huella de CO2. La laminación tipo sándwich de madera de pino australiano de 0,6 mm sobre un moderno núcleo de espuma de PET reciclable de 3 mm garantiza durabilidad y comodidad con una buena relación resistencia-peso. La madera actual es menos visible en los gráficos modernos; Protegido contra los rayos UV con pintura azul fresca y pegatinas que complementan la veta natural con un efecto realmente agradable. Una elegante reedición de un clásico Starboard Original.
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