Descripción
NORTH NOVA WING 2026
Un wing versátil, equilibrado y fácil de usar, con un amplio rango de viento y un manejo ligero e intuitivo, ideal para el freeride wing foiling, tanto en aguas tranquilas como en olas y olas. La North Nova 2026 ofrece un ascenso instantáneo gracias a su transmisión directa. Es una vela ligera, ágil y aerodinámica que se siente ligera en las manos y acelera fácilmente sin bombear. Su botavara de carbono GripLock permite libertad en la posición de las manos y transiciones suaves. Buscando la rigidez en el fuselaje inflado, hemos incorporado carbono UDi dentro del fuselaje de diámetro reducido, para lograr un fuselaje reactivo que recupera su forma más rápido. Disponible en seis tallas, está cubierto para cualquier condición. La 7m es una opción económica y duradera para vientos flojos.
¿Qué novedades trae la North Nova Wing 2026?
Las novedades que más se notan son:
- Leading edge de menor diámetro + Carbon UDi: lleva cintas de carbono unidireccional para controlar la flexión. El resultado buscado es mejor snapback, bombeo más efectivo y menos deformación bajo carga.
- GripLock Carbon Boom incluido: boom fijo de carbono con EVA y sección ergonómica. Permite mover las manos libremente y reduce fatiga; además contribuye a que el conjunto se sienta más directo.
- Canopy/estructura más controlados: el diseño 2026 mejora la distribución de tensión y la retención de forma; algunas fuentes destacan el nuevo tejido RS3 triple-ripstop.
- Active Twist en las puntas: cuando vas pasado, las puntas pueden abrirse y descargar potencia, dando más control en el rango alto.
- Mejor comportamiento en ola: tiene neutral lift y un trailering muy estable, para soltarla de la mano trasera y surfear el swell sin que el ala quiera subir/bajar constantemente.
- Compacta y con buen low-end: mantiene el enfoque “instant up & go”, pero con una estructura más reactiva y menos tendencia a tocar el agua con las puntas.
En agua, probablemente el cambio más interesante frente a generaciones anteriores sea la combinación LE más fino + Carbon UDi + boom de carbono: se siente más firme al bombear, acelerar mejor y mantener la forma cuando sube el viento, sin convertirse en un ala exigente. Una prueba independiente la describe precisamente como una Nova refinada más que completamente reinventada.
Tecnología Carbon Udi
Tecnología 3Di de North Sails, pendiente de patente, que ofrece mayor resistencia a la flexión, mayor recuperación y un bombeo más eficiente. Cintas ligeras de carbono UD antideflexión que recorren toda la longitud del LE
Sustentabilidad Neutral
Posición y profundidad de calado optimizadas para una sustentación neutral fácil de usar en todos los cambios de ángulo de ataque, menos ajustes en la posición de las manos y una sensación de ligereza para transiciones sin esfuerzo.
Extremos de Ala con Giro Activo
El diámetro cónico del extremo de salida (LE) permite que los extremos desvíen y descarguen el exceso de potencia en condiciones de sobrepotencia, a la vez que reduce el peso de balanceo y la resistencia del ala para una mayor velocidad y control.
Remolque Equilibrado
La menor sustentación generada por los extremos reduce la sensibilidad del ala a la oscilación y ayuda a mantener una posición estable y neutral al remolcar, navegar con oleaje a favor del viento, surfear o caminar.
Paneles de Borde de Fuga N-X6
Los paneles N-X6, duraderos, ligeros y de baja elongación, proporcionan mayor tensión del borde de fuga (TE), amortiguan el aleteo y ayudan a crear una liberación más limpia con una resistencia mínima.
Inflado Hyperflow con doble válvula
Las válvulas LE y Strut independientes, con manguera y clip interconectados, permiten inflar el puntal a una presión superior a la del borde de ataque.
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