Descripción
SEVERNE NCX 2026
NCX_NO CAM SLALOM
DISEÑADA PARA EL RENDIMIENTO, LA NCX SIGUE DEFINIENDO LA CATEGORÍA DE SLALOM SIN CAM.
Descendiente directa del programa de velas de competición Mach, la Severne NCX combina los conceptos de diseño que maximizan la velocidad, la potencia y la estabilidad con la facilidad de uso de una vela sin camber.
/ XR (Xtended Range) aumenta el rango de viento tanto en la parte baja como en la alta: los perfiles más profundos y potentes se mantienen en su lugar con mayor tensión superficial para mejorar el control y la estabilidad.
/ Baluma abierta. Los patrones de torsión se toman directamente de los últimos diseños de la Copa del Mundo.
/ Geometría. La mayor longitud de la botavara proporciona mayor presión de revés para acelerar cuando se necesita.
ES IDEAL PARA TI SI…
Buscas rendimiento SIN cambers. La velocidad punta y la estabilidad son tus principales prioridades.
LA TECNOLOGÍA QUE OBTIENES.
/ Construcción de competición: monofilm graduado para estabilidad y máximo rendimiento. Listones de múltiples tubos. / Paneles de grátil de Dacron D6: construcción más resistente con mayor flexibilidad para un inflado rápido, una retención de forma superior y una conducción más silenciosa.
/ Refuerzos de SpiderFibre.
/ Fabricación de precisión.
/ Tecnología de Paneles Gradient: menor peso, mayor estabilidad y mayor durabilidad.
LA ÚLTIMA PALABRA.
Sin slalom de camber. La Severne NCX ofrece un rendimiento explosivo en un diseño muy fácil de usar.
TAMAÑOS: 5.0 / 5.4 / 5.8 / 6.3 / 6.7 / 7.2 / 7.6 / 8.2
/ CONSTRUCCIÓN DE CARRERAS
/ PANELES DE GRÁTIL D6 DACRON
/ TECNOLOGÍA DE PANEL DE GRADIENTE
/ TECNOLOGÍA DE ALCANCE EXTENDIDO
/ DISEÑO DE 7 LISTAS
/ TODOS LOS TAMAÑOS SON COMPATIBLES CON LA BOTAVARA ENIGMA 160
TAMAÑOS: 5.0 / 5.4 / 5.8 / 6.3 / 6.7 / 7.2 / 7.6 / 8.2
SPECIFICATIONS
| 026 NCX | Luff | Boom | Battens | Weight | Head | Mast | Enigma Boom | Boom | Extension | |
| 5.0 | 402 | 170 | 7 | 3.63 | FIXED | RDM RED 400 | RDM or SDM | Enigma 160 | METAL 160 | Triple X |
| 5.4 | 423 | 172 | 7 | 3.78 | FIXED | RDM RED 400 | RDM or SDM | Enigma 160 | METAL 160 | Triple X |
| 5.8 | 433 | 177 | 7 | 3.93 | FIXED | RDM RED 400 | RDM or SDM | Enigma 160 | METAL 160 | Triple X |
| 6.3 | 455 | 186 | 7 | 4.21 | FIXED | RDM RED 430 | RDM or SDM | Enigma 160 | METAL 160 | Triple X |
| 6.7 | 460 | 193 | 7 | 4.36 | FIXED | RDM RED 430 | RDM or SDM | Enigma 160 | METAL 160 | Triple X |
| 7.2 | 466 | 201 | 7 | 4.5 | FIXED | RDM RED 460 | RDM or SDM | Enigma 160 | METAL 170 | Triple X |
| 7.6 | 488 | 203 | 7 | 4.63 | FIXED | RDM RED 460 | RDM or SDM | Enigma 170 | METAL 170 | Triple X |
| 8.2 | 496 | 211 | 7 | 4.79 | FIXED | RDM RED 460 | RDM or SDM | Enigma 170 | METAL 170 | Triple X |
COMPARACIÓN
NCX VS GATOR
NCX es más rápido y estable en condiciones extremas.
NCX se siente más firme.
NCX tiene una construcción más reactiva para un alto rendimiento.
NCX VS MOTO
NCX no tiene cambers.
NCX se siente menos firme.
Valoraciones
No hay valoraciones aún.